赤帽とだ運送の軽貨物アウトソーシング

とだ運送では関西兵庫大阪発のスポット便、チャーター便を主に請け負わせていただいています。

「スポット便、チャーター便とはどのような配送方法なのか？」

「スポット便やチャーター便はどんなシーンでお役立てていただけるのか？」

ご検討の参考にしていただけましたら幸いです。

スポット便、チャーター便とは

メインで請け負わせいただいています業務は関西兵庫のスポット便、チャーター便という形態で軽貨物でお荷物を引取～配送まで一貫してお任せいただいています。

期間契約、毎日運行といった定期便だけではなく、一度だけ、または月に数回、年に一度など必要な時だけ都度ご依頼ご発注いただけます。

スポット便、チャーター便という言葉に馴染みのない方も多くいらっしゃると思いますが、簡単に特徴を説明させていただきますと、宅配のようなラストワンマイルと違い、センター間の輸送がなく引取から納品まで一貫して一台のドライバーで請け負うため（※異例あり）、仕分けなどの業務がなく「即日引取」「即時発送」が実現できますので、およそ最も最速で荷物をお届け先までお送りできる方法と考えています。

チャーター便は専属便ともいって、混載せず特定の荷主様の荷物を直接配送する便という意味ですが、大型トラックなどに比べて軽貨物は荷室自体が狭く路線便自体がほとんどないので、意図せず専属的な運行になるのでスポットもチャーターも同じ意味で使われたりもします。

私どもでは、特に一荷主様のお荷物を複数件周りする配送をチャーターと呼ばせていただいています。

スポット便もチャーター便も、宅配のような荷物当たりの個建て（個/円）ではなく車両一台当たりの車建て（台/円）の距離または時間による料金体制であるため、小さな段ボール一個でも五十個でも荷物量に関わらずお値段は一律同じです。

ですので車両の最大積載量（350kg）、最大積載寸法（地上高2.5m、奥行車両の長さの110%、幅は車幅100%まで）を越えなければ積載可能です。※積載寸法の例は当ページCarsをご参考いただけましたら幸いです。

もし宅配業者様や運送業者様にお断りされたお荷物がございましたら、ぜひお気軽にお問合せ下さい。

また、運送事業者様も車両やドライバーが足りない時、あともうちょっとの荷物が積み切れない時など傭車が必要な時にも是非ご用命くださいませ！

軽貨物アウトソーシングと経費削減

メーカー様や商社様のように、特に定期的にお客様にお荷物を配送する業務がある場合、運送費を外部に委託することでコスト削減を図れるケースがあります。

大きく分けて削れる費用は「人の雇用にかかる費用」と「車両にかかる費用」の二種類が挙げられます。

軽貨物チャーター便サービスを導入することで物流コスト削減と業務効率化が実現するかどうかは、実際に年間にかかる費用を比較検討するとわかりやすいです。

正社員ドライバーの雇用コスト、車両の購入維持に掛かるコストと、軽貨物のチャーター便サービスを活用する場合の比較を下記のように例示しますので、よろしければご参考くださいませ。

現在のコスト分析

年収450万円の正社員ドライバーを雇用した場合に掛かる年間コストは以下の通りです。

給与: 450万円
社会保険料: 約63.6万円(約14%)
- 健康保険料: 月額約1.5万円、年間約18万円
- 厚生年金保険料: 月額約3.3万円、年間約39.6万円
- 雇用保険料: 月額約0.3万円、年間約3.6万円
- 労災保険料: 月額約0.1万円、年間約1.2万円
- 子ども・子育て拠出金: 月額約0.1万円、年間約1.2万円
福利厚生費: 約55万円(約9%)
- 交通費: 月額約1万円、年間約12万円
- 住宅手当: 月額約2万円、年間約24万円
- 健康診断費用: 年間約1万円
- 慶弔見舞金: 年間約1万円
- 社員旅行・イベント費用: 年間約5万円
合計: 約558万円

さらに、軽自動車1台の年間維持費は以下の通りです。

自動車税: 約1.08万円
自賠責保険: 約1.5万円
任意保険: 約5.8万円
車検費用: 約1.5万円（年間）
燃料費: 約12万円
合計: 約21万円

ドライバー1人と軽自動車1台の年間総コスト約579万円

チャーター便サービスのコスト

軽貨物チャーター便サービスの料金は1時間当たり2500円です。これを1日8時間、年間250日利用した場合の年間コストは以下の通りです。

年間コスト: 2,500円/時間 × 8時間/日 × 250日 × 1.1(消費税) = 550万円

コスト削減効果

現在の年間総コスト: 約579万円
チャーター便サービスの年間コスト: 550万円
コスト削減額: 約29万円

チャーター便サービスを導入することで、年間約29万円のコスト削減が可能です。

その他のメリット

新たな軽自動車購入費用が不要: 約110万円〜220万円の初期投資が不要
求人費用が不要: 約10～50万円の求人広告費用が不要

デメリット

アウトソーシングに伴うデメリットももちろん存在します。

業務は配達のみ: いわゆるセールスドライバーのようなことができません。広告やチラシを一緒に配る、注文書をもらってくるなどのことはできますが、いわゆるセールストークは対応できません。

結論

軽貨物チャーター便サービスの導入により、貴社は年間約29万円のコスト削減が可能となり、さらに新たな車両購入や求人にかかる費用も削減できます。これにより、貴社の物流業務の効率化とコスト削減を実現し、より柔軟な運用が可能となります。

単身引越サービス

ご活用実績・ご活用例

今日中に、または明日（週明け）の朝までに届けないといけないお急ぎの荷物がある（スポット便）

19時以降のお引取りでも翌朝配送（一部北海道、東北地方及び離島を除く→翌日以降の最短で配送）致します。

緊急便:大阪府大阪市->神奈川県: 夕方17時に大阪で荷物を引取、そのまま当日便で横浜へ最短納品（大手運送会社様）
緊急便:大阪府東大阪市->山形県: 年始1/2に引き取り、翌朝8時に納品（精密機器メーカー様）
往復便:香川県->兵庫県: 引取先で荷物を受取った後、最短でご指定場所へ納品（美術館様）
緊急便:兵庫県->広島県: 日中に刷版物を引取り、夜間運行の後、翌朝ご指定倉庫へ納品（印刷会社様）

夜間、休祝日も運行します、いわゆる緊急便対応です。即日、お客様の手元まで届けたい場合や、週明けの朝までに届けないといけないが週末ぎりぎりの夕方、夜間まで準備ができないといったケースで、個人様からメーカー様まで幅広くご活用いただけます。

三辺の長さ260サイズ以上の長尺物や、重量50kg超えの大型の荷物を運びたい（スポット便）

ラージ便でも送れない大型のお荷物も即日引取り、即日発送（最大積載350kg）

往復便:三田市->山口県: パレット積みの金属品（約150kg）を引取った後、翌朝始業後即山口の加工工場へ持ち込み、加工完了まで待機した後に当日の夕方までに持ち帰り納品（メーカー様）
スポット便:大阪空港->愛媛県: 木組み荷物（約200kg）を大阪空港ANA到着便を引き取った後、最短で納品（メーカー様）
スポット便:関西国際空港->兵庫県: パレット積み機械（約120kg）を関西国際空港JAL到着便を引取り、某メーカー様へ納品（物流会社様）
緊急便:兵庫県->神奈川県: 高さ150cm天地無用の縦型の家電品を倒れないようラッシングで固定して配送（物流会社様）

夜間、休祝日も運行します、いわゆる緊急便対応です。即日、お客様の手元まで届けたい場合や、週明けの朝までに届けないといけないが週末ぎりぎりの夕方、夜間まで準備ができないといったケースで、個人様からメーカー様まで幅広くご活用いただけます。

積地から複数の納品場所に荷物を運びたい、または複数の場所から荷物を集荷したい専属便（チャーター便）

急なレギュラー要員の病欠などの穴埋めにもご利用ください。

チャーター便:大阪府->福岡県: 大学間の輸送、日中に引き取り夜間運行の後、翌朝に現地納品。研究室のお引越し（大学教授様）
チャーター便:神戸市->広島県: 午後宵積みの翌朝指定時間納入。段ボール112箱。特殊案件扱いでチャーターですが距離料金でした（食品製造事業者様）
チャーター便:大阪府内五件三時間: 午前便のみの不定期（欠員補充）の企業弁当のルート配送（食品製造事業者様）
チャーター便:兵庫県->大阪府各現場: 工事現場への複数現場配送（レンタル事業者様、建設工事施工事業者様）

自社内配送の人件費、車両費の削減に軽貨物のアウトソーシングを活用する（定期便）

定期的な決まったお荷物、決まった場所へのレギュラー配送、長距離便配送も承ります。

定期便:神戸市内30～40件程度: 朝8時積込み～午前配送、昼積込み～夕方17時までの計9時間の場合

赤帽とだ運送の軽貨物車両紹介

車両や携行品等のご紹介です。積載性能やスポット便のご依頼ご検討にお役立て下さい。

車両によって積載できる荷物が異なります。

お問い合わせに際しましては「荷物が何か」「荷姿（パレット、バラ積み、段ボール、包装なし等）」「およそのサイズ」「個数」をご連絡ください。

掲載のない車両タイプも含め、適切な車両を検討の上で手配ご対応させていただきます。

アコーディオン幌車（蛇腹幌車）

背面だけでなく、左右も開くためパレットや大型の荷物のリフト荷役に最適です。天地無用の縦型の荷もラッシングベルトでしっかり固定しますので安心です。夏季は荷室が高温になることがありますので、油絵や一部の食品類には向きません。

積載性能: 【寸法】D1940×W1410×H1535; 【積載例】ビールケース60個、100サイズ段ボール125個（5列×5行×5段）; ※サイズは内寸です（単位：mm）; ※車両によって個体差があります。あくまで参考目安に留め置きください。

軽バン（常温保冷車）

最大奥行き2.5m（幅は助手席の間まで）、長尺のお荷物や夏季は傷みやすい食品や油絵も軽バンにお任せ下さい。チルドのような温度管理はできませんが、およそ社内温度２５℃程度を保つことができます。

積載性能: 【寸法】D1820×W1250×H1190; 【積載例】ビールケース40個; ※サイズは内寸です（単位：mm）; ※車両によって個体差があります。あくまで参考目安に留め置きください。

加入保険・運行携行品

万一の時のための保険各種加入済み、フォークリフト荷役もお任せ下さい。安全装備で工場、工事現場への搬入にも対応いたします。

加入保険: 自賠責保険; 任意保険; 貨物保険; 自賠責保険（荷役保険）
荷締め用品: ブレーキ付き台車; 荷締めロープ; 折り畳みコンテナ; ラッシングベルト; 毛布; 雨よけブルーシート; ストレッチフィルム; 輪留め
保護具: 手袋; 安全帽; 防塵用保護メガネ; 安全タスキ
走行用品: ETC2.0車載器（渋滞情報）; 前後ドライブレコーダー; カーナビアプリ
カード類: ETCコーポレートカード; JAF会員カード; フォークリフト免許; 中型運転免許証（8t未満）
季節用品: スタッドレスタイヤ; タイヤチェーン

赤帽とだ運送の事業案内

とだ運送は兵庫県加古川市を拠点に関西からスポット便、チャーター便にて全国へ荷物を配送しております貨物軽自動車運送事業者です。元は４ｔ超ロングに乗って九州～関東間の路線便の運行をしていました。緊急の運行や休祝日の時間外運行、急な荷物や欠員のための傭車にもご対応させていただきます。まずはお気軽にお問合せ下さい。

とだ運送の事業概要と沿革など

事業所名: 赤帽とだ運送
代表: 戸田　尚宏
創業: 平成３１年６月
事業内容: 貨物軽自動車運送事業
本店所在地: 兵庫県加古川市上荘町国包７５９－４
尼崎車庫: 尼崎市武庫之荘付近
所有台数: ２台（アコーディオン幌車、軽バン）
沿革: 大手宅配事業の請負開始（令和元年終了）; スポット便、チャーター便請負開始; 高齢者配食事業開始（令和５年１月終了）

スポット・チャーターお引取対応地域

兵庫県: 相生市; 明石市; 赤穂郡上郡町; 赤穂市; 朝来市; 芦屋市; 尼崎市; 淡路市; 伊丹市; 揖保郡太子町; 小野市; 加古川市; 加古郡稲美町; 播磨町; 加西市; 加東市; 川西市; 川辺郡猪名川町; 神崎郡市川町; 福崎町; 神河町; 神戸市; 佐用郡佐用町; 三田市; 宍粟市; 洲本市; 多可郡多可町; 高砂市; 宝塚市; たつの市; 丹波市; 丹波篠山市; 豊岡市; 西宮市; 西脇市; 姫路市; 美方郡香美町; 新温泉町; 三木市; 南あわじ市; 養父市
大阪府: 大阪市都島区; 大阪市福島区; 大阪市此花区; 大阪市西区; 大阪市港区; 大阪市大正区; 大阪市天王寺区; 大阪市浪速区; 大阪市西淀川区; 大阪市東淀川区; 大阪市東成区; 大阪市生野区; 大阪市旭区; 大阪市城東区; 大阪市阿倍野区; 大阪市住吉区; 大阪市東住吉区; 大阪市西成区; 大阪市淀川区; 大阪市鶴見区; 大阪市住之江区; 大阪市平野区; 大阪市北区; 大阪市中央区; 堺市堺区; 堺市中区; 堺市東区; 堺市西区; 堺市南区; 堺市北区; 堺市美原区; 岸和田市; 池田市; 吹田市; 泉大津市; 貝塚市; 守口市; 枚方市; 茨木市; 八尾市; 泉佐野市; 富田林市; 寝屋川市; 河内長野市; 松原市; 和泉市; 箕面市; 柏原市; 羽曳野市; 門真市; 摂津市; 高石市; 藤井寺市; 東大阪市; 泉南市; 四條畷市; 交野市; 大阪狭山市; 阪南市; 島本町; 忠岡町; 熊取町; 岬町; 河南町